bruno Ferec a écrit :
j'ai préparé le flanc droit il est tout propre plus de stickers, de colle (une misère avec l'acétone...) voici la photo poncé au 320 puis 600, à sec d'abord puis à l'eau ... pret pour le terganol ? :
Ah oui la colle des stickers c'est galère et l'acétone n'est pas le meilleur solvant ; vous pourrez ré-essayer avec de l'essence C ou encore plus sûr notre
dégoudronnant R1, vidéo ici super efficace et qui ne bouffe pas les supports
Votre carrosserie est prête à recevoir le démoulant lorsque vous êtes satisfait de l'état de surface, que c'est propre sans traces de gras, de colle ou autre cochonnerie et bien dépoussiéré.
bruno Ferec a écrit : sinon pour le creux qui sert à fixer le flanc avec une vis, juste boucher le trou à la plastiline puis silione ? et une fois fini renfort intérieur ?
Ouch, l'est bien profond et étroit ce passage ! Oui Plastiline pour boucher et normalement stratification mais là c'est vraiment très raide pour arriver à placer des tissus et débuller proprement.
bruno Ferec a écrit : Enfin en passant dépanner un ami pour son PC, il m'a vendu un prix très faible une pompe à vide de frigoriste, : ceci :
Oui, vous avez compris mais ce n'est pas simple de se lancer dans du travail à vide quand on n'a jamais fait de manuel il me semble. Vous avez vu les vidéos de la fabrication de carénage pour la p'tite vieille du BOC ? Si ce n'est pas le cas
allez voir par là 
Pour les finesses du boulot en vide, je vais vous envoyer quelqu'un de plus pointu que moi mais faudra patienter un peu, tout le monde n'est pas encore rentré au boulot à la Boutique je crois. Pour qu'il réponde efficacement, il faut que vous nous donniez les caractéristiques techniques de la pompe qu'on voit si elle est assez puissante et rapide.
