Fredsideracer56 a écrit :La réponse est oui Isatis,
Je manque un peu de temps, je voudrais pouvoir rouler pour Mai.....je suis hésitant....mon carrossier me demande environ 100 eur, le prix est correct ?
Pour le prix, difficile de donner un avis car sur photo je ne peux pas évaluer le travail avec sûreté mais il me semble que c'est un montant raisonnable. Assurez-vous de la qualité du produit de finition qui doit supporter le futur moulage. Il ne faudrait qu'il y ait des incompatibilités !
Fredsideracer56 a écrit :Pour revenir à mon moule ( pièce modèle ) je peux sortir une pièce définitif et l'hiver prochain sortir une autre pièce qui me servira de moule définitif ?
une buse de 2.5 sur le pistolet pour le passage de l'apprêt ?
Vous mélangez les termes ! Si vous pouvez tirez une pièce de votre modèle actuel, c'est un mannequin soit un objet mâle sur lequel vous allez tirer une pièce femelle.
Si vous pouvez tirer un moule de votre objet, c'est un master donc une pièce femelle sur laquelle vous allez tirer un moule mâle.
J'ai l'impression que ce n'est pas clair pour vous, du coup je me mélange un peu moi aussi pour vous répondre.
Quoi qu'il en soit, oui vous pouvez faire quelque choses maintenant, le reprendre plus tard ou dans quinze ans. C'est l'avantage des pièces polyester, c'est vivant et toujours modifiable, réparable, re-moulable, etc.... mais il faut savoir quelle pièce on fait quand même
pièce-modèle ou mannequin !
) et j'ai profité pour demander combien il me prendrait pour l'apprêt poly et peinture PU pour mon moule ( je vais gagner du temps, il me reste beaucoup de mécanique et maman commence à 
. Il me dit de passer du vernis à la place de la peinture PU ??? il procède comme ça pour faire les moules ( il pratique de la course auto et bosse souvent la résine). A t'il raison ou pas pour le vernis ? en sachant que j'ai du vernis à la maison et il compterait que la MO et l'apprêt poly.