réparation piéces carbone ducati performance

[thunder86]

bonjour a tous et bonne année,et bonne santés!!!,et plein de joli tirages,dans nos moulages!!!

un ami,ma demander si je pouvais lui refaire ces pièces carbone ducati performance,pour sa 996 biposto (moto mythique )

donc voila l'avancer des réparations

ponçage soigneux,avant toute chose,et repérage des réparations,pour préparer,a l'avance tous se que j'ai besoin









nettoyage (soufflette),puis alcool a bruler,avant stratification.
j'utilise la plastiline,pour pouvoir stratifie tranquillement





réparation en carbone,avec renfort en carbone/kevlar,et finition sillonne,résine époxy 740 s anti-UV





réparation faite,avec petit glaçage a l'époxy,avant vernissage.







le reste,c'est juste a refaire le verni,j'utilise donc le verni PU glasstop clear U.V

j'ai verni,pour le moment ma réparation a l'intérieur du lèche roue,
pour un nettoyage plus simple dans l'avenir......



voila,pour le moment.

[isatis]

Ah ! Sacrée bécane, ça change des Suzukes
Bonne année et bons moulages Thunder ! C'est bien parti il me semble

[thunder86]

merci M"Isatis

quelques logo fait en version origine sur le carbone,peinture,solventés,stardust
et un porte clés réaliser en full carbone,pour sa moto chérie!!






et deux photo en gros plans,de la réparation,coté visuel,
on voie quasi plus rien!!,

le sens de la trame du carbone,a bouger un peu,sa doit vernir de la stratification au rouleau débuleur elle a du bouger un peu
bon a plus de 200,on le verra pas!!




y'a quand même une première couche de verni PU

[thunder86]

verni PU glasstop

[isatis]

Super sympa le porte-clés !

[thunder86]

début de la réparation de la protection de carter,casser a deux points de fixations,avec bague de centrage,
un bon décapage de la pièce,et des deux bagues,j'ai pris soin de boucher les trous,a la plastiline,
petite stratification avec cellulose+résine époxy 740 s et sillonne,pour repositionner les bagues,a leurs emplacement.

après polymérisation,je vais détourer la réparation,pour ensuite faire une prise d'empreinte,du dessus,qui me servira par la suite,
a mettre sous pression mécanique(serre joint ),ma future stratification en carbone/kevlar,et finition carbone.




sur une planche en bois,passer au tercanol!!!,
je prépare une petite stratification en plaque carbone ,pour le tableau de bord

[isatis]

Ce qui est formidable c'est qu'il n'y a plus besoin de vous expliquer des trucs, ça vient tout seul vos astuces de réparation

[thunder86]

merci.

stratification,prise d'empreinte.



prise d'empreinte faite.



découpe des tissus,logiquement je me fait mon gabarie,avec la sillonne que je stratifie en premier.





je commence,ma stratification sur la protection,par une sillonne,pour une bonne prise sur la protection,
et a coter,je commence par se qui sera visible,au tableau de bord,un carbone tissage sergé 600g



deuxième couche,je stratifie un carbone/kevlar 160g,sur la protection,
idem,pour le tableau de bord.



la je repère bien mon sens de trame de carbone/kevlar,pour qu'il ne soit pas ,tous les deux dans le même sens,je le tourne.



stratification,de la deuxième couche de carbone/kevlar 160g,et un carbone 200g,pour le tableau de bord



je fini par le carbone 200g,qui se verra,pour la protection,et une sillonne 300g tissage sergé,pour le tableau de bord.



je viens poser,mes prises d'empreintes,



mise sous pression mécanique

[isatis]

Super ! Attention aux mélanges dans des pots en verre, c'est pas conseillé

[thunder86]

merci,ah la la,j'écoute pas très bien! lol

démoulage et impeccable!!!,
seul reproche que je me fait ,c'est que j'ai un peu trop presser du coup sa se voie un peu sur la protection