Tonyo a écrit : ↑mer. 16 déc. 2020 20:37
Est il possible ou utile, de faire une polymérisation au polyester, puis de mètre une couche époxy ? Est ce que le caisson sera plus étanche avec cette deuxième couche d'époxy ? Est ce que ça apporte quelque chose de plus ou c'est juste dans ma tête ^^ ?
C'est possible de faire époxy sur polyester mais pas le contraire.
Reste à savoir si ça vaut le coup et le coût.
Une résine époxy est fort rigide et s'utilise avec des tissus techniques pour que le travail profite de ses qualités. Elle permet de minimiser les échantillonnages et donc le poids final de l'objet fabriqué.
Si vous n'avez pas de contraintes de poids, je ne vous conseille pas de vous lancer dans l'époxy qui est plus chère, plus précise à travailler, qui demande à être stratifiée avec des tissus plus techniques et qui est fort rigide.
Pour une remorque où il y a risque de laisser tomber des choses un peu lourdes, un stratifié polyester amortira mieux et plus longtemps le choc. C'est pas pour autant que vous pourrez balancer des enclumes tous les jours hein !
Tonyo a écrit : ↑mer. 16 déc. 2020 20:37Si j’achète la résine maintenant, est ce que je peux la garder et attendre les beaux jours pour travailler (ça se conserve) ?
Ça se conserve à l'abri de la chaleur et de l'humidité pendant un certain temps mais pas longtemps.
Attendez d'être sûr d'avoir la météo et le temps de faire pour commander, c'est plus sûr.
Tonyo a écrit : ↑mer. 16 déc. 2020 20:37Pour le panneau en bois, quel genre de panneau me conseillerez vous ?
Contre-plaqué qualité marine qu'il faudra traiter avec de la résine polyester catalysée et 10 % d'acétone pure avant de stratifier dessus.
D'ailleurs vous pouvez vous passer de la mousse PU pour le fond si vous travaillez ainsi. Le problème du CP (et du bois en général) c'est qu'il faut bien étanchéifier les champs et ça c'est un poil compliqué puisque les mats et tissus de verre ne se prêtent pas aux angles droits.