FORUM-RESINES.NET

Bonjour

Je suis nouveau, donc petit présentation je m'appelle David je suis dans le 06.
Je suis à la recherche d'information et de réponse à quelles questions que je me pose pour la fabrication de pièces en fibre carbone et kevlar
Désolé si les questions que je vous pose ont déjà été traitées. Je suis débutant dans ce milieu.
La fabrication de ces pièces seraient pour l'automobile (deux roues et voiture). Autant pour le côté esthétique/légèreté (contrainte UV) que pour le côté mécanique (contrainte de chaleur).
La première question que je me pose est pour les moules : polyester ou epoxy ? J'ai souvent lu que l'epoxy ne convient pas avec le mat de verre pour la fabrication de moule quelqu'un pourrait il me confirmer ?

Merci d'avance

bonjour,bienvenu dans le monde du composite,

tu as pleins de poste qui traite sur le sujet

Vous pouvez aller visiter notre site Résines et moulages sur lequel vous trouverez pleins d'infos : comment faire des moules, les tirages, le choix de famille de résine, etc.
Ensuite sur le forum, il y a divers posts sur la carrosserie. Vous pouvez suivre les romans-photo de Thunder86, tout y est ou presque et par étapes avec ses questions et nos réponses.
Ensuite, il y aura toujours des questions particulières sur les qualités de produits à utiliser, c'est ici que ça se passe.
Il y a aussi la Bibliothèque pour lire les fiches techniques : par exemple la résistance à la chaleur de tel ou tel produit.

Park a écrit :
La première question que je me pose est pour les moules : polyester ou epoxy ? J'ai souvent lu que l'epoxy ne convient pas avec le mat de verre pour la fabrication de moule quelqu'un pourrait il me confirmer ?

Les moules se font en résine polyester standard ou résine à moules et mat de verre pour la plupart ; il y a des cas particuliers qui demandent d'autres tissus, ça se décide en fonction du moule à faire.
Le mat de verre vendu au détail ne peut pas être stratifié à l'époxy, c'est un mat particulier qui ne se vend qu'au rouleau.
Faire des moules époxy est toujours possible mais moins facile d'emploi et bien plus cher, pour des pièces de carrosserie ça ne semble pas avoir d'intérêt.

Super merci beaucoup de cette aide. Je parcours chaque page de votre site pour m'informer, c'est top.
Donc oui c'est bien ce que je pensais, je vais donc procéder ainsi: moule mat de verre et résine polyester; pièces en carbone/kevlar avec résine epoxy