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Bonjour à tous,

voilá,dans ma voiture j'ai un boîtier plastique avec dedans : un moteur électrique et des engrenages en "plastiques", des blancs et des noirs. Ce boîtier sert à ouvrir ou fermer le clapet de recyclage de l'air.
A force d'utilisation, des dents se sont cassées sur des engrenages blancs.
Ce boîtier chez le constructeur coûte 160€...

Je souhaite donc réparer ces engrenages soit en comblant les dents cassées et ré-usiner pour reformer la dent soit mouler un nouvel engrenage.

Que me conseillez-vous comme type de résine ? Je pensais à de la résine polyuréthane, il m'en faudrait une petite quantité...
Et pour le moule, est ce que l'argile ferait l'affaire?

Merci à tous pour vos réponses

Xavier

Bonjour,
inutile de dépenser du temps et de l'argent à essayer de réparer comme vous le souhaitez les dents des engrenages, ça ne tiendra pas.

La seule solution dans ce cas c'est de refabriquer l'engrenage ce qui n'est ps très difficile mais qui n'est sans doute pas rentable financièrement vu le coût du boîtier complet:

engrenage remis à la forme avec de la plastiline,
moule en rtv silicone (rtv 120C dans votre cas)
coulée dans le moule en résine polyuréthane G26.

Vous pouvez faire le devis complet sur la boutique de vente en ligne ! (lien sur le site)

Merci pour cette réactivité!
J’essaierais de poster des photos des engrenages abîmés pour voir plus précisément de quoi il est question.

Selon vous il ne serait donc pas très rentable de refaire l'engrenage? Sachant que j'ai au moins 2 engrenages à faire.

A quoi sert la remise en forme avec la plastiline? Car si je fait le moule en silicone, je fais une empreinte avec mon engrenage et je le tourne pour avoir toutes les dents, si le silicone rtv 120c est mou(?)

Merci beaucoup

Xavier

Karabahir a écrit :
A quoi sert la remise en forme avec la plastiline?

Tout simplement à reconstituer les dents détruites avant de faire le moule silicone ce qui permet de sortir des engrenages opérationnels du moule (sans avoir à tourner quoi que ce soit)