Moule écopes moto. Silicone ou fibre de verre ?

[pifpouf]

Bonjour et bonsoir pour les plus tardifs.

Dans un premier temps Merci pour vos tutos et conseil.

Je suis sur du covering carbone sur un saut de vent, passage de roue et autres pièces pour 600 bandit. Les produits conseiller au top avec proportion 100 pour 40 avec balance électronique c'est nickel !
Seul bémol pour ma part, lors de la première exécution le temps de gel (40mn) je m'attendais à 10 15mn comme pour la polyester du coup je pensais avoir foiré mon dosage alors que pas du tout.

Bref merci pour le retour de mail sur les produits à choisir.


A ce jour, ma question et surtout de savoir vers quel produit je dois partir.

j'ai donc vu le tutoriel de la réalisation du garde bous carbone qui m'a aidé pour faire mon covering et top.

J'ai pour ambition de reproduire des écopes moto assez complexe en forme, les écopes GSXR de 90 en forme de croissant.

La question que je me pose, dois-je partir sur un mat de verre avec résine à prise rapide sur le kit résipol ou alors sur du silicone ?

Sachant que la pièce de base devra être conservé au maximum bien sur donc pour le démoulant cire ou tercanol ?

Enfin, une fois mon moule fait par souci de finition je réaliserais aussi un covering carbone sur la pièce dois-je rester sur la même résine du début à la fin logique je pense.
Si époxy pour carbone époxy pour fibre pour réaliser la pièce ?

Désolé du pavé Merci de vos retour d'expérience.

Au plaisir de vous lire

[isatis]

du coup je pensais avoir foiré mon dosage alors que pas du tout.

Il faut lire les fiches techniques à la Bibliothèque avant de commencer, comme ça on évite les crises cardiaques

J'ai pour ambition de reproduire des écopes moto assez complexe en forme, les écopes GSXR de 90 en forme de croissant.

La question que je me pose, dois-je partir sur un mat de verre avec résine à prise rapide sur le kit résipol ou alors sur du silicone ?

La résine polyester (Resipol) est de temps de travail constant, il n'y a pas de prise rapide. Le choix d'un moule se fait en fonction de la forme de l'objet et du nombre de pièces que l'on veut réaliser dedans et ça vous ne le dites pas.

Sachant que la pièce de base devra être conservé au maximum bien sur donc pour le démoulant cire ou tercanol ?

Le choix du démoulant se fait en fonction de la qualité de surface que l'on veut obtenir. En aucun cas un démoulant quel qu'il soit ne protège le maître-modèle des risques de dégradation.
Si votre maître-modèle est peint avec un produit qui ne supporte pas le styrène ou si le matériau lui-même est fragile, il y a risque de dégradation.

Enfin, une fois mon moule fait par souci de finition je réaliserais aussi un covering carbone sur la pièce dois-je rester sur la même résine du début à la fin logique je pense.
Si époxy pour carbone époxy pour fibre pour réaliser la pièce ?

Vous mélangez tout là ! Sur notre site Résines et moulages vous pouvez trouver toutes les explications.
En résumé :

avec les résines époxy on utilise des tissus de verre, des carbone, kevlar, silionne
avec les résines polyester on utilise les mats de verre, tissus de verres
avec les acryliques on utilise de la verranne

Vous gagneriez beaucoup à aller lire les posts de Thunder86 qui est passé maître en matière de carrosserie de GSXR mais pas que.

[pifpouf]

Super merci j’ai epluché son tuto la semaine derniere !!

Oui cela depend du nombre d’utilisation aussi

Par contre j’utilise quels produits ??

C’est plus sur cela que je suis dans le flou.

Merci de votre retour

[isatis]

Par contre j’utilise quels produits ??

C’est plus sur cela que je suis dans le flou.

C'est moi qui suis dans le flou pour vous renseigner ; quelle forme complexe a votre maître-modèle, en quelle matière est-il fait, peint ou pas, combien de pièces à tirer dans le futur moule, quelle finition souhaitez-vous, etc. ?

En lisant les divers posts de Thunder, 86 attentivement, il y a tous les cas de figure exposés avec nos réponses et cadrages quand c'est nécessaire, ça peut vous donner une idée pour nous répondre à ces questions.