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D'après ce que j'ai pu en lire sur votre lien, j'ai tendance à penser qu'il s'agit d'une résine bio-sourcée, pas une acrylique ou pas pure… mais je peux me tromper :oops: Notre métier, c'est les thermo-durcissables à froid, nous n'avons pas ce type de matériau qui nécessite cette mise en œuvre au ca...

Toutes les réponses sont sur notre site Résines et moulages ! Qu'appelez-vous fibre de verre , Avec une époxy seule de la silionne peut être utilisée mais en principe une construction carbone c'est carbone pur. Si vous voulez travailler sous vide, pourquoi parlez-vous de débullage ? Le vide n'est pa...

Réussi ! bravo… Les taches, je pense qu'il s'agit de votre travail sur plâtre ; la résine a repris de l'humidité. Vous le croyez bien sec et bien isolé mais ce n'est probablement pas le cas… le plâtre est vraiment un très mauvais support pour une stratification. Mais c'est un joli résultat ;) http:/...

Merci pour cette réponse et pour votre réactivité : on sent le forum de passionné !! Pas passionnés, professionnels :D - Comme le montre la première photo du fuselage (partie ventrale sensée acceuillir l'aile), on a déja commencé à "agrandir" les deux trous pour avoir la place d'y remettre deux ins...

Bon alors non, ce n'est pas si inhabituel ces pièces, un NACA sert à plein d'usages, des quilles, des safrans, des dérives…… évidemment des ailes diverses et variées. Comme votre post part un peu dans tous les sens :) je tente de répondre globalement, on affinera en fonction de vos questions suivant...

Je ne peux pas vous dire oui pour un dosage d'époxy aussi fin :oops: une seringue n'est pas suffisante pour ces produits ; il vous faudrait une balance précise au gramme pour être sûr de bien doser en très petites quantités… sinon hélas, vous faites du gâchis à chaque application ou bien vous prépar...

Une peinture mono-composant ne tiendra pas aussi longtemps qu'une bi mais votre bateau d'après les photos est gel-coaté partout sauf aux endroits que vous avez réparé ; si c'est bien le cas, ne touchez pas au gel-coat c'est la meilleure protection pour votre coque et faites un rattrapage sur les par...

Tout dépend de la qualité de plastique dont est fait votre coffre de toit ; si c'est, comme je le pense, un ABS ce n'est pas réparable au sens strict du terme. Par contre, vous pouvez "bricoler" ; poncer la face interne pour la rendre terne et stratifier par l'intérieur en débordant largement après ...

Oui, c'est fait pour, il faut prendre la qualité standard n°55, voir ICI.

Ah ? Je sais pas pas ce que votre carrossier va utiliser, on n'est pas devins :lol: Vous avez commandez quelle résine ? Ça aidera pour vous répondre mieux ; je n'y suis pas à la Boutique donc je ne peux pas fouiller dans les commandes. http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Divers/bonjour-97213....