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Merci pour ces information.

Merci à isatis, et Modeleur pour le temps qu'ils passent a répondre (même si c'est votre boulot...)

J'ai d'autres projet en cours, mais des cet automne je m'attaque à ce canoé.

(et je ne manquerai pas de vous raconter la suite, avec sans doute d'autres questions !)

Si vous voulez utiliser du carbone pour le gain de poids et la rigidité, vous devez travailler en époxy. Du carbone travaillé à la résine polyester ou vinylester, c'est un peu de gâchis puisque le tissu n'exprimera pas ses qualités. Sinon, vous optez pour la polyester ou la vinylester et vous trava...

Effectivement j'ai confondu les termes "master" et moule... :oops: et oui j'ai bien des canoés a disposition, mais par forcement celui que je voudrais réaliser (donc peut être passage par un master en bois+mastic...) et pour la resine, si je me moque de l'aspect carbone quels sont les autres choix ?

Je résume Le maitre-modele : j'hesite entre tirer le master sur un canoé fibre existant, ou le faire en bois+mastic facility+cire de demoulage master (en 2 pieces avec plan de joint sur la longueur) : gelcoat moulage + mat + resine polyester + renfort bois+pva pièce: résine epoxy (laquelle?) + 1kg t...

Et Merci Isatis pour cette réponse (et les nombreuses a venir )

les canoé (autour des 4m de long) les plus leger font 6kg, Admettons 2.5m² de coque, quel grammage faut il avoir pour avoir un complexe carbone à 2.4kg/m² ?? par sécurité je double échantillonnage (un canoé à 12kg m'irait parfaitement) et je suis bon ! quelle mousse sandwich pour l'ame? ok pour le m...

Bonjour, Je souhaite me fabriquer un canoé, tres leger. C'est un canoé donc ouvert sur le dessus (pas un kayak fermé) https://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2F2.bp.blogspot.com%2F_xb3TcyWODY4%2FS8kQ9J0iK_I%2FAAAAAAAAAjg%2FhVLOp3NkSGQ%2Fs1600%2F062.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Ftheaccidentalcano...

merci pour cette réponse, ok pour tissu d'arrachage et sous vide, ca me semble effectivement indispensable par contre quelle colle préconisez vous, pour le collage initiale des tubes entre eux (avant de réaliser les congés), et pour le collage des accesoires (toutes les butées de gaines, les inserts...

les cadre ne se font pas tous sous vide, les cadres monocoques oui, mais dans le monde du sur mesure la technique que je vous ai expliqué est souvent utilisé... j'attends votre collègue :D et pour la responsabilité, si je me casse les dents (oui ce sera MON vélo) bah ce sera bien fait pour moi.... ;)

passons au choses sérieuses, je voudrais faire un cadre de vélo en carbone, (en tube to tube), je suis déja cadreur en acier ou titane. la technique habituelle : on achete des tubes tout fait qu'on usine pour qu'il s'assemble les uns aux autres, (avec quelle colle ?) on fait des gros joints conges e...