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merci pour les conseils et idées , je reviens vers vous une fois l'inox posé

jer

Ça alors :shock: ça m'impressionne ! Je vous donne la méthode la plus simple, la plus rapide, la moins chère…… et vous inventez des trucs de ouf :lol: faites comme vous voulez mais ne venez pas me dire ce c'est compliqué :) Il faut re-conformer votre coque avec un madrier sérré et la faire tenir av...

Pas d'accord avec la méthode CP en sandwich pour la réparation. On a beau faire tout bien, il arrive toujours un moment où l'eau s'infiltre et pourrit le bois. De plus, ça va vous faire une réparation très en épaisseur, moche quoi. J'ajoute qu'il sera bien plus simple de mouler sur coque que de s'e...

Ah mais c'est une bonne nouvelle ça si l'extérieur est intact ; à ce moment là, vous n'avez pas besoin de faire une réparation hyper costaud ; 4 mats 300 devraient amplement suffire. Rien à voir avec un métal donc difficile de faire une équivalence. 1.2 kg/m2 de verre, c'est déjà très robuste, gros...

l'avantage de l'inox est sa solidité , quoi qu'on puisse peut etre faire une piece fibre relativement solide aussi en multipliant les epaisseurs ? Ben oui tout simplement ; et puis ça dépend de ce que vous appelez solidité. Une pièce trop rigide risquerait de ne pas suivre les déformations générale...

40 cv, c'est déjà pas mal pour faire travailler un tableau sur une coque rigide mais du moment que vous reprenez votre pièce inox, ça devrait tenir mon idée de rapiéçage. En fait pour mon bricolage, il s'agit de faire pareil que si vous faites en inox sauf que vous le faites vous-même et que c'est ...

Ben…… si vous vous jetez à l'eau, plus besoin de bateau :lol: Bon…… un peu de sérieux…… Vous dites que la résistance du tableau arrière sera compensée par une plaque inox plus épaisse, c'est possible s'il ne s'agit pas d'y coller un hors-bord de 150 cv ! Un tableau de bord travaille entièrement dès...

de plus on est bien loin des 150ch ... certainement pas les moyen de payer la consomation de ce genre de moulin .... un moteur de 40ch devrait y etre installé .... largement sufisant pour aller à la peche ....

Ben…… si vous vous jetez à l'eau, plus besoin de bateau :lol: Bon…… un peu de sérieux…… Vous dites que la résistance du tableau arrière sera compensée par une plaque inox plus épaisse, c'est possible s'il ne s'agit pas d'y coller un hors-bord de 150 cv ! Un tableau de bord travaille entièrement dès...

j'ai bien une idée de reparation , mais j'aimerais entendre la solution d'isatis avant de me jetter à l'eau